작성일 : 14-01-20 15:47
충남발전연구원과 충청남도 교통정책 동향 (제67호)
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◈ 설립목적 및 연혁

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충남발전연구원은 충청남도와 시·군의 중장기 개발 및 지역경제 진흥과 관련되는 제도개선 등 여러 가지 지역 현안에 대한 전문적이고 체계적인 조사·분석·연구활동을 통하여 지역단위의 각종 정책을 개발·제시함으로써 충남의 지역균형개발과 지역경제력 향상 등에 기여하고 있다.
1995년 1월 5일 충남발전연구원 육성조례 제정을 통해 충청남도와 시·군이 기금을 출연하여 설립되었으며 1995년 6월 15일 개원한 충남발전 연구원은 올해로 18주년을 맞이하였다. 조직과 규모면에서 계속 발전하여, 2013년 현재 지역도시·지역경제·농촌농업·환경생태·문화디자인 등 5개 연구부서와 물환경연구·농어업6차산업화·충남경제교육·공공디자인클리닉·사회적경제지원 등 5개 센터 및 갈등관리상생협력포럼 등에 90여명이 연구에 매진하고 있다. 설립이후 18년동안 충청남도의 도정과 시·군정에 중요한 현안 및 정책과제에 대한 전문연구기관으로서의 역할을 다하여 왔다.
충남발전연구원은 “더불어 행복한 충남의 지속가능한 발전” 이라는 비전을 자율·연대·열정의 가치로 열린 연구원을 만들어가기 위해 내발적 지역발전 전략 및 정책 연구와 도민의 얼굴이 보이는 현장밀착형 연구를 수행하고 있다. 이를 위해 충청남도 산하의 5개 기관과 7개의 지역 대학과 15개의 연구기관과 1개의 산업체, 1개의 외국기관과 교류협약을 체결하였으며, 청양 꽃뫼영농종합법인과 1사1촌을 맺어 농촌봉사활동을 지속하고 있다.

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◈ 충청남도의 교통정책 방향

충청남도의 교통은 수도권과 비수도권을 연결하는 지정학적으로 국토중심부이기 때문에 통과교통을 위한 기반시설로서의 역할이 크다. 또한, 남도와 북도가 동서로 구분되어 있어 내륙과 해양이라는 특색을 갖고 차별되는 산업구조와 발전과정을 거쳤으며, 도경계부로 경부개발축이 형성되어 개발이 지역적으로 편중되다 보니 더욱 지역간의 연계교통체계 구축이 절실히 필요한 상황이다.
이러한 교통여건을 고려하여 충청남도는 수도권을 비롯한 주변 광역경제권과 충남이 속한 충청권의 지역발전을 도모하고 촉진할 수 있는 지역간 기간교통망 구축을 조기 추진할 계획이다.
세종시 및 내포신도시의 건설과 연계하여 지역간의 연계교통망을 기능적이고 안전하며 쾌적하고 환경친화적으로 확충함으로써 지역발전의 기반이 되는 도로망을 구축하고자 한다. 또한, 지역산업 및 역사·문화·관광자원과 연계·지원하고, 지역간 물류환경을 개선함으로써 지역의 산업경쟁력을 향상시키기 위한 철도망 구축을 꾀한다. 해양으로는 환황해권의 경제성장을 비롯하여 대중국과의 교역확대 등 국제적인 여객 및 물류 수요를 충족할 수 있는 해양물류기지를 조성하는 등 국제직교류 거점으로 항만을 개발한다. 충청권의 국제공항과 연계, 관광과 접목시켜 새로운 관광상품의 개발을 위해 실용적인 항공교통시설을 확보할 계획이다. 한편, 교통약자를 위한 안전하고 편리한 대중교통수단 및 운영체계를 정비하고, 환경훼손이 최소화되는 노선선정 및 저감방안 강구 등 환경친화적인 건설을 추진할 예정이다. 그 밖에 충남의 지역거점, 산업, 문화, 관광자원과 연계한 지역특성에 부합되는 교통여건 조성을 위한 신교통수단 등의 도입을 정책방향으로 하고 있다.

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◈ 최근 충청남도의 교통정책 연구

충청남도에서는 천안·아산·당진·서산 등 충남의 북부권에 집중되고 있는 산업입지를 지원하기 위한 SOC 확충 노력과 함께 친환경적인 철도망 구축 및 물류시설 확충 등 충청남도 지역물류기본계획을 수립하였다. 또한, 도로정비기본계획 수정을 통해 최근 이전한 충청남도 도청을 중심으로 한 지역간 균형발전 및 접근성 제고를 위한 교통체계 구축에 노력하고 있다.
지속적으로 문제가 지적되어 온 대중교통수단에 대한 돌파구를 찾는 연구가 진행되고 있다. 즉, 적자로 허덕이고 있는 버스노선에 수요대응형(DRT) 버스체계로의 전환을 검토하고, 실증적인 실험연구를 수행하는 등 대중교통체계 개선을 위한 연구를 수행 중이다. 충청북도, 대전광역시, 세종시와 함께 지역연계 대중교통수단의 환승체계 개선을 위한 연구도 진행되고 있다.
이와 함께, 교통안전에 대한 다각적인 검토도 이루어지고 있다. 특히 교통약자에 대한 안전확보를 위한 시설개선 및 운영체계 등에 대한 개선방안을 모색하고 있다.


 
   
 

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